Ремонт доріг у Івано-Франківську: хто, коли і за скільки

Цими днями стали відомими переможці тендерів, проведених управлінням  капітального будівництва Івано-Франківського міськвиконкому з приводу капітального ремонту кількох важливих для міста вулиць – Галицької, Вовчинецької та Княгинин.

Найбільш ласий шматок автодорожнього пирога дістався івано-франківському підприємству «Будівельна компанія ТрейдЗахідБуд» – капремонт вулиці Вовчинецької (на ділянці від вул. Дучимінської до вул. Симиренка загальною площею  8 622 квадратних метри), ціна якого стартувала від  24 мільйонів 205 тисяч гривень, пише Правда іф.

Серед учасників аукціону найбільшу активність виявляли фірма «ПБС», яку пов’язують із нардепом від УКРОПу та гендиректором «Буковеля» Олександром Шевченком,  та так зване «свободівське»  ТОВ «Івано-Франківськавтодор» (директор – Андрій Шуневич).  Від своєї стартової пропозиції «укропівські» дорожники з «ПБС» скинули аж 800 тисяч гривень, «свободівці» понизили ціну майже на 450 тисяч гривень.

Тим часом, холоднокровно вичікуючи упродовж перших двох раундів та спостерігаючи за незначними пониженнями ціни з боку двох головних конкурентів, в третьому раунді аукціону «Будівельна компанія ТрейдЗахідБуд» раптом скинула відразу 4 мільйони (!) від стартової ціни і відповідно стала переможцем.

Треба сказати, що цьому підприємству кошти тепер не завадять: переможець тендеру, як свідчить реєстр судових рішень, має декілька програних в Господарському суді справ. Судовими рішеннями фірму зобов’язано погасити борги за невиконані договірні зобов’язання.

Відомо також, що ТОВ «Будівельна компанія ТрейдЗахідБуд» (директор – Ігор Дем’янів) була свого часу підрядником у фірми «Дем’янів-К», одним із співзасновників якої є депутат міської ради від партії «Свобода» Роман Харук. До речі, якщо з якихось причин ця фірма відмовиться або не зможе виконувати роботи, які згідно тендерної документації мають бути завершені до 30 листопада цього року, то наступною фірмою, яка під час аукціону запропонувала кращу ціну, є саме «свободівське» ТОВ «Івано-Франківськавтодор»  – 22 мільйони 499 тисяч гривень (всього на якусь тисячу гривень менше, ніж  конкуренти з «ПБС»).

Зате на відкритих торгах щодо капітального ремонту вулиці Галицької «укропівська» фірма не дала наплювати собі в кашу, розігравши класичну аукціонну схему із «полтавськими вірменами» – ПП «Полтавабудцентр» (директор – Гарник Петросян). Ця фірма відома тим, що часто приймає участь у тендерах за участю ТОВ «ПБС», практично ніколи не стає переможцем, але часто оскаржує результати торгів або, як в цьому випадку, забезпечує роль другого учасника тендеру, без якого він був би недійсним.

Знизивши стартову ціну, оголошену міськвиконкомом, всього на 450 тисяч гривень, ТОВ «ПБС» стало переможцем тендеру, зобов’язавшись до 31 жовтня закінчити капремонт вулиці від роз’їзду на Калуське шосе до вул. Хіміків (загальна площа 7 750 квадратних метрів) за 9 мільйонів 298 тисяч 250 гривень.

ТОВ «Івано-Франківськавтодор» теж не залишилося без роботи від Івано-Франківського міськвиконкому. «Свободівські» дорожники взяли участь у тендері на капітальний ремонт вулиці Княгинин з виїздом до транспортної розв`язки на вулицю Надрічну (загальна площа 3 835 квадратних метри) і, понизивши стартову ціну робіт всього на 8 тисяч гривень, пропустили поперед себе приватне підприємство із Чернівців «БСМ» Будівельна компанія України».

Однак, як з’ясувалося, у чернівецького підприємства був податковий борг, тож його перемогу в тендері скасували.  Таким чином, фактично без торгу «Івано-Франківськавтодор» отримав замовлення за вигідною ціною.