З ініціативи керівництва регіональної філії «Львівська залізниця» на базі виробничого структурного підрозділу «Івано-Франківські механічні майстерні» налагоджено процес капітального ремонту блоків дизельних двигунів 14Д40 для тепловозів 2М62.
Це підприємство стало першим і поки що єдиним у локомотивному господарстві ПАТ «Укрзалізниця», на якому здійснюється подібний ремонт.
З метою налагодження процесу ремонту блоків дизельних двигунів 14Д40 залізничники закупили мобільний багатофункціональний розточувально-наплавний комплекс WS-3 італійського виробництва з комплектом технологічного інструменту. Ця лазерна установка проводить наплавлення і розточування постелі колінчастого вала, розподільчого вала, посадочних місць під гільзи блока дизельного двигуна, а також вимірює точність – чи відповідають вони кресленням.
Це підприємство стало першим і поки що єдиним у локомотивному господарстві ПАТ «Укрзалізниця», на якому здійснюється подібний ремонт.
З метою налагодження процесу ремонту блоків дизельних двигунів 14Д40 залізничники закупили мобільний багатофункціональний розточувально-наплавний комплекс WS-3 італійського виробництва з комплектом технологічного інструменту. Ця лазерна установка проводить наплавлення і розточування постелі колінчастого вала, розподільчого вала, посадочних місць під гільзи блока дизельного двигуна, а також вимірює точність – чи відповідають вони кресленням.
Упровадження на базі підрозділу «Івано-Франківські механічні майстерні» новітньої технології ремонту-відновлення блоків дизелів 14Д40 спеціальним напівавтоматичним розточувально-наплавним комплексом WS-3 повністю замінить стару технологію ремонту з необхідністю використання різних розточувальних верстатів, зварювальних агрегатів та підвищить точність контролю розмірів, а також здешевить виконання ремонтно-відновлювальних робіт.
За матеріалами прес-служби «Львівської залізниці»
За матеріалами прес-служби «Львівської залізниці»
