Уже приблизно 90% усієї роботи щодо будівництва нової тролейбусної лінії в Івано-Франківську зроблено. Щоправда, більшість цієї роботи – не завжди помітна.
Зауважимо, що проєкт нової лінії це не лише про тролейбусний рух – це комплексний проєкт, в який входить і вуличне освітлення з ящиками живлення і кабелями, і нова схема організації дорожнього руху, і облаштування зупинок, і встановлення дорожніх знаків та навіть зміни дорожньої конфігурації, пише Правда з посиланням на пресслужбу підприємства.
Всі ці додаткові роботи не профільні для тролейбусного депо, проте вони потрібні і складають майже 30% від всього проєкту.
Що стосується безпосередньо тролейбусної лінії, то її головний агрегат – тягова підстанція практично готова. Розпочались роботи з прокладання контактного проводу. Далі залишається робота із прокладення контактного проводу. Майже половину вже розтягнуто і найближчим часом вже чітко з’явиться звичний образ тролейбусних дротів.
Наразі затримку спричинила нестача проводу. Воєнні дії суттєво вплинули на можливість постачання матеріалів, проте всі зусилля спрямовані, щоб завершити роботи цього року.
