На ремонті доріг прикарпатські автодорівці можуть зекономити понад 70 мільйонів гривень. Результати трьох тендерів
Наприкінці лютого Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області завершила розгляд пропозицій, поданих на тендери з ремонту та обслуговування трьох ділянок автошляхів державного значення, пише Правда іф.
Боротьба за державні замовлення між фірмами-конкурентами була надзвичайно запеклою, тож в результаті стартова ціна, оголошена прикарпатськими автодорівцями, в сукупності знизилася на понад 70 мільйонів гривень. Найбільшу економію бюджетних коштів (треба сподіватися, вона не вплине на якість виконаних робіт) вдалося досягти на поточному дрібному ремонті та експлуатаційному утриманні 33-кілометрової ділянки автодороги загального користування державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка, яка проходить через Рогатинський район. За опублікованою на сайті публічних закупівель ProzZoro інформацією, на виконання цих робіт САД в Івано-Франківській області готова була витратити понад 76 мільйонів гривень. Під час торгів вдалося збити ціну майже на 50 мільйонів!
Найактивнішими учасниками аукціону були відома фірма ПБС, за якою стоїть народний депутат та кандидат у президенти Олександр Шевченко, та дочірнє підприємство “Івано-Франківський облавтодор” – структурний підрозділ ВАТ “ДАК “Автомобільні дороги України”. У кінцевому підсумку «буковелівська» дорожньо-будівельна фірма погодилася виконати роботи за 28 мільйонів гривень. Однак, пропозиція державного підприємства “Івано-Франківський облавтодор” виявилася всього на 100 гривень (!) меншою, тож саме його було визнано переможцем.
Але різниця в пропозиціях конкурентів у сто гривень виявилася не межею. Під час іншого тендеру, в якому за право проводити поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання 26-кілометрової автомобільної дороги загального користування державного значення Т-09-06 Івано-Франківськ-Надвірна змагалися та ж таки фірма ПБС та «Івано-Франківський облавтодор», державне підприємство запропонувало ціну лише на 10 (!!) гривень меншу. Щоправда, економія для бюджету в цьому випадку була не така суттєва. САД в Івано-Франківській області оголосила стартову ціну в розмірі 34,5 мільйони гривень. «Буковелівські» дорожники знизили її до 24 мільйонів, але все одно програли. ДП «Івано-Франківський облавтодор» перемогло з мінімальною різницею, оголосивши остаточну ціну – 23 мільйони 999 тисяч 990 гривень.
І тільки в третьому тендері, який було оголошено на поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання 13-кілометрової ділянки автомобільної дороги загального користування державного значення Т-14-17 Куровичі-Рогатин, фірмі ПБС вдалося обійти своїх конкурентів – той таки «Івано-Франківський облавтодор» та тернопільське ТОВ «Техно-Буд-Центр». Під час торгів «буковелівці» встановили абсолютний рекорд, запропонувавши ціну на 5 (!!!) гривень меншу, ніж дорожники із Тернополя. Стартова вартість робіт, оголошена САД в Івано-Франківській області, становила понад 42 мільйони гривень. «Івано-Франківський облавтодор» зупинився на пропозиції 35 мільйонів 880 тисяч 560 гривень, тернополяни запропонували виконати роботи за 27 мільйонів 956 тисяч 145 гривень, але не перемогли. У якийсь містичний спосіб «буковелівці» визначили свою остаточну пропозицію – 27 мільйонів 956 тисяч 140 гривень!
Згадані торги відбувалися упродовж 26-28 лютого, тендери остаточно не завершені і перебувають на етапі повідомлення про намір укласти договори.
Слава ЗЕмародерам!
Всьо, доріг знову не буде. Один ПБС по людськи робить, он набережна вже 5 зим без ямки стоїть. А автодор зараз нам знову налатає.
Показуха. Ніби економлять, а в кінцевому результаті получається завищення цін у два рази. Вже відкрита кримінальна справа проти САД за розкрадання 100 міліонів гривень.
торба дорозі, пбс почав роботи, норм обслуговував, назавизів недоробив, а автодор забрав уже майже готове полотно, чом би ні. Дорога при обслуговуванні автодору була в жахливому стані, і ніколи не просувалась норм зимою, за пбс дорога була ідеальна
Ви не праві шановний Гість. ПБС тільки виграє тендери на тих дорогах, де можна побільше вкрасти / і дати відкат голові тендерного комітету САД Семаніву Любомиру/. А облавтодорівцям віддають недоїдки, бо відкати тому ж Семаніву вони не дають.
Сама стаття підтверджує,що автодоріг виграє ласі шматки,а ПБС залишаються недоїмки.Коли дорогу на Калуш думають ремонтувати?Назавизів- жах,об’їздна на Рибне-дорога смерті,скільки чекати?