Разрушаем некоторые распространенные мифы о быстрой зарядке электромобилей постоянным током, почему большая часть вашей зарядки по-прежнему будет происходить на быстрых станциях переменного тока дома и на работе.
Быстрая зарядка — основной способ заправки вашего электромобиля
Более 80% всех зарядок электромобилей происходит дома или на работе. Автомобили проводят много времени на парковке в этих местах, что дает более чем достаточно времени для заправки на средних скоростях. Зарядка дома, на работе и везде — это самый удобный способ ежедневной подзарядки.
Быстрая зарядка всегда лучше
Как и люди, батареи предпочитают работать при комфортных температурах, обычно от 20 до 25 градусов по Цельсию. Быстрая зарядная станция для электромобиля обеспечивает большую мощность, которая может создавать тепло, которое «напрягает» аккумуляторы больше, чем зарядка переменным током. Некоторые автомобили также имеют систему кондиционирования аккумуляторов, предназначенную для доведения аккумуляторов до оптимальной температуры для зарядки. Несмотря на то, что тепловой стресс оказывает минимальное влияние на срок службы батареи с течением времени, по-прежнему рекомендуется полагаться на быструю зарядку от сети переменного тока для повседневной зарядки.
Больше киловатт всегда лучше
Вы можете нарастить киловатты, но на какое-то время большая мощность не принесет пользы каждому транспортному средству. Большинство автомобилей на дорогах сегодня не могут потреблять 350 киловатт, которые доступны на некоторых зарядных станциях для электромобилей. Каждое транспортное средство ограничено в скорости зарядки напряжением батареи и силой тока, которую оно может потреблять, поэтому, хотя 350 кВт — это с зазорром на будущее, 125 кВт более чем достаточно для современных электромобилей говорят в компании TOKA.
Каждая машина заряжается с одинаковой скоростью
Каждый автомобиль имеет разное напряжение аккумулятора и способность быстрой зарядки (а большинство подключаемых гибридов вообще не могут выполнять быструю зарядку). Система управления батареями каждого автомобиля сообщает быстрому зарядному устройству, сколько энергии автомобиль может потреблять в данный момент времени. Мощность, которую может потреблять автомобиль, ограничена напряжением аккумулятора и током, который он может принять. Часто зарядные устройства постоянного тока имеют большую емкость зарядки, чем может выдержать автомобиль. На зарядку также влияет и температура.
Температура не имеет значения
Как уже упоминалось, температура очень важна для батарей. Если вы какое-то время ехали с быстрой скоростью, ваша батарея, вероятно, будет слишком горячей, чтобы сразу заряжаться на оптимальных скоростях. Точно так же, если ваша батарея какое-то время находилась на холоде, она будет заряжаться немного медленнее, пока не нагреется. Помните о чувствительности вашей батареи к температуре, поэтому дайте ей возможность нагреться или остыть.
Хотя быстрее не всегда лучше, никогда не бойтесь быстрой зарядки, когда это необходимо.
