Аналітик пояснив чому Путін так боїться франківського аеропорту

Але через цей страх московського диктатора мешканці Івано-Франківська можуть почувати себе у безпеці перед можливими нальотами авіації окупанта, адже через цю особливість аеропорт оберігатимуть та захищатимуть з усієї тільки можливою пильністю та усіма засобами протиповітряної оборони та наземними силами.

Головне фото літаки НАТО “Геркулес” в Івано-Франківську 2011 року. Фото Уніан

Давно уже не секрет, що аеропорт Івано-Франківська перебуває у вкрай жахливому стані. Це все відбувається через те, що стратегічний об’єкт вже багато років перебуває у концесії структур близьких до скандального олігарха Ігоря Коломойського. Через таку безгосподарність бізнес-партнерів Коломойського сюди вже майже не літають літаки.

Про те, у понеділок 21 лютого, московський диктатор Путін, у своїй майже годинній лекції “з історії України”, повідомив, що його непокоїть той факт, що Івано-Франківський аеропорт переобладнаний для можливого перекидання військових сил НАТО.

У вівторок, на своїй сторінці у соціальній мережі фейсбук івано-франківський інформаційний аналітик та політолог Михайло Савлюк розповів звідки взявся цей страх у Московської пропаганди.

Усі й досі сміються з вчорашньої заяви *уйла про франківський аеропорт. Сміх сміхом, але у нас чи не єдина в Україні злітна смуга, що здатна приймати натівські Геркулеси. Звідси і занепокоєння на московії… – написав політолог

У коментарі для сайту Правда іф, він розповів, що страх Путіна є недаремним, але він вчергове збрехав, перш за все своїм громадянам:

Аеропорт Івано-Франківська перебуває у вкрай жахливому стані через безгосподарність його орендарів, про те він має одну дуже важливу особливість – злітну смугу, одну з небагатьох в Україні, яка здатна приймати практично усі військово-транспортні літаки НАТО, зокрема й С-130 “Геркулес”, які здатні перевозити бронетехніку, озброєння та живу силу. Брехня ж Путіна полягає у тому, що ніхто цей аеропорт не переобладнував, адже ця злітна суга була збудована ще в часи радянської окупації України. Своїми словами він просто хотів залякати росіян, стрімким наближенням “агресивного блоку” НАТО.

Зі слів Михайла Савлюка, російська розвідка та Генштаб безперечно мають інформацію із тактичних навчань 2011 року, коли Івано-Франківськ приймав міжнародні військові навчання на базі 114-ї бригади тактичної авіації і в нашому місті тоді приземлилося відразу декілька легендарних вантажних “Геркулесів”.

Саме тому мешканцям Івано-Франківська не потрібно у жодному разі піддаватися паніці, адже завдяки цій особливості нашого аеропорту, наше місто буде надійно прикрите у разі можливої атаки московських окупаційних військ. – підсумував аналітик.

Довідково:

C-130 «Геркулес» (Hercules) — транспортний літак, розроблений фірмою Lockheed на початку 1950-х років. Станом на 2015 рік, було випущено понад 2,5 тисячі літаків понад 60 модифікацій.

C-130 «Геркулес» є основним тактичним військово-транспортним літаком ПС багатьох країн. У цивільній авіації він також став найпоширенішим транспортним літаком середньої вантажності — C-130 «Геркулес» експлуатується в 65 країнах.

Екіпаж літака в базовій модифікації (C-130A) — чотири особи, дальність польоту з максимальним завантаженням — 5,2 тисячі кілометрів. Літак оснащений чотирма турбогвинтовими двигунами. «Геркулес» C-130A може перевозити 92 пасажири, понад 20 тон вантажу. Дальність польоту з вантажем 9 тон — понад 7,5 тисяч кілометрів.

«Геркулес» є основним елементом американської концепції мобільних повітряних ударних сил. Літак застосовується для великомасштабного перекидання військ і техніки, активно використовувався в різних військових конфліктах. Зокрема, в період конфлікту між Великою Британією та Аргентиною 1982 року C-130 у варіанті заправників використовували обидві протиборчі сторони.

С-130 “Геркулес”