Через ціну пального і його нестачу кількість маршруток приватних перевізників, які курсують Івано-Франківськом, скоротили наполовину. Про це Суспільному розповів голова Спілки перевізників Олег Стахів, передає Правда.іф.
За його словами, тариф у 8 грн є економічно необґрунтованим. Олег Стахів каже, від імені приватних перевізників Спілка звернулася до міської ради із запитом про підвищення вартості проїзду щонайменше на 2 грн. Хоча і з ціною у 10 грн заробляти автопідприємства не зможуть.
Приватній перевізники вважають, що тариф у 8 грн є економічно необгрунтованим, тому вартість проїзду варто підвищувати.
“Об’єктивно тариф на сьогодні повинен бути удвічі більший. Якщо сьогодні це є 8 грн, то адекватна ціна, яка прийнята у Львові, має бути у межах 15 грн. Так, ми розуміємо, що зараз — складна ситуація, сьогодні війна і це все дійсно важко. Але деякі маршрути вже не виїжджають, наприклад, № 26. Більшість маршрутів має обмеження за кількістю: замість десяти їздять п’ять автобусів”, — розповідає Олег Стахів.
Директор комунального підприємства “Електроавтотранс” Віталій Голутяк розповідає, що кількість муніципальних автобусів скоротили ще на початку війни, частину залучили на спецперевезення. У травні планували додати вісім автобусів, однак бракує пального і воно дороге.
Директор КП “Електроавтотранс” Віталій Голутяк. Фото: Суспільне Івано-Франківськ
“Я думаю, що на паливо ми у травні витратимо на 1,5 млн грн більше, ніж у квітні. Точну цифру зараз сказати не можу. Але те, що це буде більше, оскільки ціна суттєво зросла, – це однозначно. І питання, хто буде перекривати цю різницю. Є два варіанти: або пасажири через тариф (збільшення — ред.), або буде перекривати місто через бюджет”, — каже Віталій Голутяк.
Кількість муніципальних автобусів скоротили ще на початку війни. Фото: Суспільне Івано-Франківськ
У міській раді зараз опрацьовують запити від приватних перевізників щодо підвищення вартості проїзду. Рішення про новий тариф ухвалює виконком, каже начальник міського управління транспорту і зв’язку Андрій Гіглюк.
“Є інформація про те, що майже всі обласні центри західного регіону піднімають вартість проїзду. Ситуація така, що в Івано-Франківську, напевно, будемо піднімати. Але коли це буде і наскільки зросте вартість, поки опрацьовують та вирішують”, — каже Андрій Гіглюк.
Начальник міського управління транспорту і зв’язку Андрій Гіглюк. Фото: Суспільне Івано-Франківськ
Водій на маршруті приватного перевізника Валерій Малейко розповідає, раніше за день витрачав приблизно 30 л дизпалива. Зараз йому вдається заправити 20 л. Через це, каже водій, курсує на півтори години менше, ніж мав би за графіком.
Раніше водій на маршруті приватного перевізника упродовж дня витрачав приблизно 30 л дизпалива. Фото: Суспільне Івано-Франківськ
“Черги немалі, а палива по 10 л дають. Були такі випадки, що добу витрачав, щоб заправити автобус”, — каже Валерій Малейко.
