На Івано-Франківщині триває активна фаза ремонту та відновлення дорожньої інфраструктури, що охоплює значну частину автошляхів регіону та включає різноманітні види робіт – від ліквідації ямковості до встановлення нових світлофорів та ремонту мостів.
Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області оприлюднила детальний звіт про поточний стан ремонтних робіт на дорогах регіону, інформує Правда іф.
“Станом на 18 жовтня на дорогах державного значення Івано-Франківщини ліквідовано аварійної ямковості покриття на 121 300 квадратних метрах”, – повідомляє відомство.
Особливу увагу привертає різноманітність методів, які використовуються для ремонту доріг.
“Роботи ведуться комбінованим способом: гарячим асфальтобетоном, локальними картами і пневмоструменевим методом”, – зазначається у повідомленні Служби відновлення та розвитку інфраструктури.
Цього тижня ремонтні бригади зосередили свої зусилля на кількох ключових ділянках доріг державного значення. Зокрема, роботи з ліквідації вибоїн проводяться на трасі Н-10 Стрий — Мамалига від села Креховичі до міста Долина, на дорозі Р-20 Тязів — Старі Кути у Єзупільській громаді, на трасі Р-84 Бібрка — Бурштин у Войнилівській громаді, а також на дорозі Р-87 Галич — Сатанів на межі з Тернопільською областю.
Крім ліквідації ямковості, в рамках експлуатаційного утримання доріг проводиться ряд інших важливих заходів, такі як влаштування світлофорного об’єкта на дорозі Н-09 Мукачево-Львів у м. Надвірна, ремонт правої частини мосту в селі Підгайчики на дорозі Р-24 Татарів — Кам’янець-Подільський, очищення підмостового русла мосту в селищі Рожнятів на дорозі Т-09-02 Креховичі — Дзвиняч.
Особлива увага приділяється безпеці дорожнього руху. Проводиться оновлення горизонтальної дорожньої розмітки і пішохідних переходів, а також заміна пошкоджених внаслідок ДТП дорожніх знаків. Не залишаються без уваги й придорожні території: ведеться скошування трави на узбіччях та біля зупинок громадського транспорту, а також вирубка та подрібнення порослі в місцях відведення доріг.
