Депутати обласної ради розглянули програму соціально-економічного та культурного розвитку Франківщини на 2021 рік.
Розглянули відповідне питання 19 лютого на засіданні четвертої сесії обласної ради восьмого демократичного скликання, пише “Галка“.
“Головною метою регіональної промислової політики у 2021 році є подолання негативного впливу на економічний розвиток області наслідків пандемії на основі створення сприятливого середовища для формування та функціонування промислового комплексу – важливого засобу прискорення структурної перебудови економіки, поліпшення інвестиційного клімату, забезпечення конкурентного середовища, розв’язання першочергових соціально-економічних проблем, наповнення бюджетів усіх рівнів, створення додаткових робочих місць”, – йдеться в документі.
Так, у 2021 році очікують збільшення обсягів виробництва промислових продуктів на 2%, збільшення обсягів видобування нафти на території області на 4%, газу – на 3%.
Крім того, планується проведення лісовідновлення на площі 2 000 гектарів.
Також у 2021 році продовжать відновлення і розвиток автомобільних доріг області. У програмі окреслили наступні завдання:
– завершення робіт з будівництва та введення в дію мостових переходів:
- на км 16+391 автомобільної дороги державного значення Р-24 Татарів-Косів-Коломия-Борщів-Кам’янець-Подільський;
- на км 28+750 автомобільної дороги державного значення Т-09-09 Снятин – Косів – Старі Кути у Івано-Франківській області;
- завершення робіт з капітального ремонту та введення в експлуатацію мостового переходу на км 94+415 автомобільної дороги державного значення Р-24 Татарів-Косів-Коломия-Борщів-Кам’янець-Подільський;
- розпочати роботи з будівництва автомобільної дороги державного значення Н-10 Стрий-Івано-Франківськ-Чернівці-Мамалига (на м. Кишинів) на ділянці км 17+379 – км 25+360 в Івано-Франківській області (обхід м. Болехів).
– капітальний ремонт автомобільних доріг державного значення:
- М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (через м. Вінницю) на ділянці км 44+297 – км 61+197;
Н-18 Івано-Франківськ-Бучач-Тернопіль на ділянці км 4+657 – км 11+189; - Р-24 Татарів-Косів-Коломия-Борщів-Кам’янець-Подільський на ділянці км 39+870 – км 40+620.
– продовження робіт з поточного середнього ремонту автомобільних доріг державного значення:
- Н-09 Мукачево-Рахів-Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів на ділянках км 238+127 – км 241+400, км 269+442 – км 293+025;
- Н-10 Стрий-Івано-Франківськ-Чернівці-Мамалига на ділянці км 16+411 – км 203+957 (окремими ділянками);
- Р-24 Татарів-Кам’янець Подільський на ділянці км 0+000 – км 177+894;
- Т-09-05 Делятин-Раківчик на ділянці км 0 + 000 – км 28 + 057;
- Т-09-09 Снятин-Косів-Старі Кути на ділянці км 0 + 000 – км 50 + 510.
Розвиватимуть в області транспорт і зв’язок. Зокрема цьогоріч планують реконструювати аеровокзал Міжнародного аеропорту “Івано-Франківськ”. Також розширюватимуть площу покриття території населених пунктів області зв’язком третього покоління 4G.
Фінансування заходів програми у 2021 році здійснюватиметься за рахунок різних джерел, а саме: бюджетних коштів, кредитних ресурсів, власних коштів господарюючих суб’єктів, грантів, міжнародної технічної допомоги, доходів від надання платних послуг бюджетними установами, благодійної, гуманітарної, спонсорської допомоги та інших джерел.
Детальніше – у документі.
Під час обговорення депутати підкреслили, що частина пунктів у програмі не міняється роками. До прикладу, пункт про розвиток освіти повністю скопійовано з минулорічного документа. Також у документі бракує конкретики.
Як пояснив директор департаменту економічного розвитку, промисловості та інфраструктури Сергій Подошва, формат програми регламентовано Кабміном.
“Схожість щорічних програм соціально-економічного розвитку в першу чергу пов’язана з тим, що форма цієї програми чітко регламентована постановою Кабінету міністрів”, – каже Подошва.
Очільник облради Олександр Сич підкреслив, розуміє, що форма регламентована Кабміном, втім інформацію попросив перевіряти та оновлювати.
Депутат від “Європейської солідарності” Андрій Левкович каже, в програмі замало уваги приділяється Дністровському каньйону, який в Україні називають одним з природних чудес світу.
Василь Мельник із фракції “Батьківщина” запропонував наразі не голосувати за програму, а відправити її на доопрацювання.
“За” прийняття програми проголосували 7 депутатів з 79 присутніх. Рішення не прийнято.
