Дітям високогірного села на Прикарпатті доводиться щодня долати до 10 кілометрів пішки, аби дістатися до школи ВІДЕО
Диван на коліщатках в темній вітальні

Дітям високогірного села на Прикарпатті доводиться щодня долати до 10 кілометрів пішки, аби дістатися до школи ВІДЕО

Автор: Світлана Якимчук
16/10/2020 20:56
-Реклама
-Реклама
-Реклама
Готелі Reikartz і контакти, Україна
-Реклама
ЖК Silver, старт продажу, вигідна ціна, сучасне планування.
-Реклама
купити iphone 15 Pro у Львові, ціни в Україні

Більше половини учнів Красноїльської школи, що на Прикарпатті, другий рік поспіль навчаються не в приміщенні закладу.

Реклама: Місцеві пропозиції
Ремонт зарядних станцій BGA, якість і надійність.
Ремонт інверторів, Ecoflow, зарядних станцій.”

“BGA-Cервіс” пропонує ремонт зарядних станцій та інверторів. Відновлюємо плати, балансує батареї, збираємо устаткування для домів та квартир.

Ремонт першого поверху навчального закладу, який “з’їв” грибок, цього року таки розпочали, але закінчити не встигли.

Також не добудували новий корпус. До цих проблем додався й зламаний шкільний автобус. Через це школярі пішки йдуть до школи по шість-сім кілометрів, повідомляє Суспільне Карпати.

Другокласниця Іринка Харінчук навчається у будинку культури. Щодня ходить на обід у їдальню, яка розташована через дорогу, – у приміщеннях колишнього пришкільного інтернату.

“Дивитися вправо, вліво – чи не їдуть машини. Треба переходити дорогу швидше. Я знаю, що треба бути чемною на дорозі”, – каже Іринка.Суспільне Карпати

До 10 кілометрів пішки гірськими дорогами і туалетом надворі. Життя учнів Красноїльської школи

Вихователька групи продовженого дня Марія Федінчук розповідає, що обід займає близько години: зібратися, перейти дорогу, поїсти і повернутися. Це незручно та небезпечно.

“Ми два рази перетинаємо проїжджу частину. Дуже інтенсивний рух. Один вихователь веде 25 дітей. Тому ризики в нас є дуже великі”, – розповідає Марія Федінчук.

Директорка школи Марія Шкіндюк каже, що приміщення їдальні в основному корпусі школи ремонтують разом із класами на першому поверсі.

Вже обробили усі приміщення від грибка та залили бетоном підлогу. Зараз замінюють електропроводку. Також поміняли систему водовідведення та на 70 % зробили підпірну стінку – щоб під час дощів школу не заливало водою. До кінця жовтня планують здати в експлуатацію спортзал.

Бригадир Дмитро Сташко каже, що вже виконали близько 70 % робіт. Затримки є через погоду – в дощі потрібно більше часу, аби висохла штукатурка.

У відновлених приміщеннях на першому поверсі не зможуть навчатися усі школярі. За словами Марії Шкіндюк, школа збудована за принципом восьмирічки, тож тут будуть 5-11 класи. З 2017-го року будують новий корпус з окремими спортзалом та їдальнею. Але постійно виникають проблеми.

“Будівництво школи фінансується з Державного фонду регіонального розвитку. Там були якісь нюанси, тому що департамент освіти змінився на УКБ. І потрібно виставляти школу на тендер. Там свої процедури, і в цьому році не встигають їх провести”, – розповідає директорка школи Марія Шкіндюк.

Заступник голови ОДА Василь Івасик повідомив, що цього року з Державного фонду регіонального розвитку виділили сім мільйонів 800 тисяч на капітальний ремонт школи, але використати ці гроші не змогли через кримінальне провадження – підрядник взяв аванс і не виконав роботи.

“Ми ці кошти переспрямували на Яремчанську школу, а своїми силами, за рахунок програми спроможної школи і за рахунок благодійників, ми завершуємо капітальний ремонт першого поверху теперішньої школи. Цю недобудовану школу ми плануємо включити в програму “Велике будівництво”. Там невеликі об’єми – 12 мільйонів. Ми її включимо і до кінця 2021-го року школа буде збудована”, – розповів Василь Івасик.

До проблем з будівництвом додався і зламаний шкільний автобус. Раніше у школи їх було два. Вони збирали дітей із сіл Чорна Річка, Рівня та Голови. З Чорної Річки автобус довозить 213 дітей та 13 вчителів.

А от із села Голови 38 школярів та четверо вчителів зараз мусять добиратися 6-7 кілометрів самотужки за будь-якої погоди. Через віддаленість учнів від школи навчання починають о дев’ятій.

“Ми не можемо починати привіз швидше, тому що дітки наші розкидані в горах, далеко живуть. Їм ще добратися до центральної дороги по 3-4 км пішки”, – розповідає Марія Шкіндюк.

Одинадцятикласник Назар Косійчук – один із тих учнів, хто добирається до школи самостійно. Розповідає, що під’їхати автівкою вдається рідко. А в дощову погоду необхідно мати зі собою змінне взяття. Прокидається хлопець на 40 хвилин раніше, але навчання не пропускає – бо треба готуватися до ЗНО.

“Близько години, може більше. Якщо сухо – то хвилин 50”, – ділиться учень Назар Косійчук.

Заступник директора обласного департаменту освіти, науки та молодіжної політики Андрій Сташків про зламаний автобус в Красноїльській школі знає. Каже, гроші на ремонт мають дати з місцевого бюджету. І додає, що дітей підвозять до навчальних закладів не лише шкільні автобуси, які перебувають на балансі відділів освіти, а також й приватні, з якими укладено відповідні угоди.

“Саме шкільних автобусів у нас в області на балансі у відділів освіти 230. Проте, на жаль, не всі вони справні. В нас є 50 автобусів, які потребують ремонту, але ще їздять. І є 18 автобусів, які не їздять у зв’язку з тим, що вони технічно несправні. Крім того, ми залучили близько 42 автобуси сторонніх перевізників. Відповідно, в області нам потрібно ще 42 нові автобуси, щоб забезпечити 100 %. Ну і плюс поміняти тих 50 автобусів, які ще не їздять”, – розповідає Андрій Сташків.

На сьогодні у Красноїльській школі є ще дві проблеми. Усі діти змушені ходити в туалет на вулиці: в теперішньому корпусі він від’єднаний від комунікацій і не працюватиме до кінця ремонту. Решта приміщень просто не мають внутрішніх вбиралень. Не вистачає школярам й комп’ютерів: на 24 класи їх лише 10.