Експерт розповів про корисність для України бойових винищувачів та системи ППО Patriot
Диван на коліщатках в темній вітальні

Експерт розповів про корисність для України бойових винищувачів та системи ППО Patriot

Автор: Світлана Якимчук
02/08/2022 12:49
-Реклама
Оренда і продаж комерційної нерухомості від 30 м²
-Реклама
-Реклама
-Реклама
ЖК Silver, старт продажу, вигідна ціна, сучасне планування.
-Реклама
купити iphone 15 Pro у Львові, ціни в Україні

Бойові літаки типу F-16 справді дорогі, для кращого розуміння – ціни за один борт сягають 5 мільйонів доларів.

Реклама: Місцеві пропозиції
Ціни на лазерну епіляцію у Києві
Лазерна епіляція пахв: Безкоштовно

Косметологія FineLine пропонує лазерну епіляцію на новому 3000w апараті. Спробуйте перший сеанс на ділянку пахв безкоштовно. Переконайтесь у ефективності!

Але, якщо обирати між системами ППО Patriot чи бойовими винищувачами, то потрібно зосереджуватись саме на винищувальній авіації.

Про це в ексклюзивному стрімі для 24 каналу розповів військовий експерт, журналіст та головний редактор Defence Express Олег Катков, передає Правда.іф.

Він також зазначив, що одна батарея системи Patriot коштує 1 мільярд доларів, Польща за розширений комплекс ППО, заплатила 4,75 мільярда доларів.

“Якщо буде абстрактний вибір: у нас є 2 мільярди доларів і 30 винищувачів, або батарея Patriot, то вибір очевидний, як на мене,” – каже Олег Катков.

За його словами, дальність дії системи Patriot, за найкращих умов, сягає близько 100 кілометрів. А бойовий винищувач здатен забезпечити протиповітряну оборону в радіусі 500 кілометрів.

Тобто, з точки зору протиповітряної оборони – значно ефективнішими є винищувачі. Також, щодо винищувачів, то варто додати, що у нього ширший функціонал. Він може, як обороняти, так і знищувати ворога за лінією зіткнення,– переконаний Катков.

Важливим є й те, що повний комплекс системи Patriot обслуговує 600 осіб, каже журналіст. Олег Катков пояснює, що у США є таке поняття, як батальйон Patriot – він налічує три батареї, підготувати таку кількість персоналу, вкрай складно.

Набагато легше підготувати пілотів та обслуговий персонал під літаки, резюмує він.