“Електроавтотранс” оцінює собівартість проїзду в комунальному транспорті у понад 16 гривень
Диван на коліщатках в темній вітальні

“Електроавтотранс” оцінює собівартість проїзду в комунальному транспорті у понад 16 гривень

Автор: Олег Мамчур
13/05/2024 08:11
-Реклама
Оренда і продаж комерційної нерухомості від 30 м²
-Реклама
Будівництво шостого етапу в житловому районі.
-Реклама
-Реклама
Азов
-Реклама
купити iphone 15 Pro у Львові, ціни в Україні

Івано-франківське комунальне підприємство “Електроавтотранс” оцінює вартість проїзду пасажира у своєму транспорті у розмірі 16,54 гривень.

Про це йдеться у плані розвитку КП на 2024 рік, який у березні затвердив міський виконавчий комітет, пише Галка

Реклама: Місцеві пропозиції
Ремонт зарядних станцій BGA, якість і надійність.
Ремонт інверторів, Ecoflow, зарядних станцій.”

“BGA-Cервіс” пропонує ремонт зарядних станцій та інверторів. Відновлюємо плати, балансує батареї, збираємо устаткування для домів та квартир.

Наразі фактичний тариф складає 8 гривень, однак, згідно з даними “Електроавтотрансу”, фактичний тариф менший від затвердженого, у зв’язку з встановленням дисконту на картку «Галка» (40% від тарифу) та студентської картка «Галка» (50% від тарифу). Пенсіонери та УБД та ще низка категорій мають безкоштовний проїзд, який додатково компенсовується з міського бюджету. 

Як відомо, міський голова Руслан Марцінків 9 травня повідомив, що влада розглядає ідею підняти вартість тарифів на проїзд у автобусах та тролейбусах “Електроавтотрансу” на 50%. 

Депутат міської ради Олексій Петечел помітив, що у березневому плані розвитку КП “ЕАТ” про наміри піднімати тарифи не йшлося.  

“Що ж до КП “Електроавтотранс”, то в КП не в курсі про плани міської влади змінити тариф в сторону збільшення. Принаймні в затвердженому тим самим Виконавчим комітетом плані розвитку КП на 2024 рік про це не згадується. В розрахунках обсягів надання послуг КП планує залишитися на рівні 2023 року, Чистий дохід від реалізації також без змін. В оцінці ризиків відсутні відомості про можливо нерентабельний чи економічно необгрунтований тариф”, – написав Петечел.