Электронная сигарета — сложное устройство. Она включает в себя несколько элементов, каждый из которых решает разные задачи. Чтобы комфортно пользоваться девайсом, недостаточно заряжать аккумулятор. Придется изучить строение вейпа и регулярно чистить его, чтобы он радовал приятным вкусом и стабильной мощностью тяги на протяжении длительного времени.
Что такое атомайзер?
Атомайзер — сердце электронной сигареты. Именно в нем происходит нагревание жидкости и генерация пара. В основании установлен нагревательный элемент на 1 или 2 стойках. Обычно используется спираль или сетка. Она замыкает электрическую цепь и нагревается. Из-за этого жидкость испаряется, и пользователь получает ароматный пар. Боксмод позволяет регулировать его количество.
Чтобы атомайзер работал должным образом, нагревательная спираль должна быть погружена в жидкость, иначе она перегреется. Жидкость охлаждает устройство, поддерживая работу испарителя при температуре около 60-70 °С. Если ему не хватает влаги для охлаждения, спираль перегреется, достигнув температуры до 300 °С, и в конечном итоге выйдет из строя.
Атомайзер нетребователен в уходе. Достаточно иногда промывать его, чтобы продлить срок службы.
Из чего состоит атомайзер
Атомайзер имеет достаточно простую конструкцию. Он состоит из таких элементов:
- Корпус. Сделан из металла и жаропрочного стекла, чтобы выдерживать высокие температуры.
- Нагревательный элемент. Располагается на базе с 1 или 2 стойками. Доступны варианты с боковым, нижним и 3D обдувом. Верхний обдув встречается редко.
- Дрип-тип или мундштук. Во многих электронных сигаретах это съемный элемент, поэтому вы можете установить любой мундштук. Для имитации сигаретной затяжки подойдет узкий и высокий, для кальянного парения — широкий.
- Коннектор. Используется для соединения атомайзера с аккумуляторным блоком.
- Модели All-In-One (AIO) представляют собой единый корпус с аккумулятором.
Атомайзеры делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. В первом случае пользователь самостоятельно меняет нагревательный элемент и заправляет вату. Для необслуживаемого атомайзера придется купить готовый испаритель.
Как обслуживать атомайзер?
Если вы заметили, что жидкость потеряла вкус, а мощность тяги упала — пришло время для обслуживания атомайзера. Эта простая процедура продлит срок его службы.
Как промыть атомайзер
Есть много способов очистить бак. Самый простой из них — промыть устройство. Для этого достаточно поместить его в горячую воду на 10-15 минут. После этого бак нужно хорошо продуть воздухом, чтобы удалить прилипшие частицы. Можно сделать такую промывку дважды, чтобы убрать все загрязнения. Не рекомендуется использовать спирт или химию — они могут повлиять на вкус пара.
После водных процедур испаритель нужно хорошо высушить, чтобы в нем не осталось ни капли влаги. Можно использовать фен, солнечное место или просто оставить его сушиться на целый день.
Как прожечь спираль
После обслуживания устройства можно прожечь спираль. Для этого достаточно подключить атомайзер к вейпу, не заправляя его. Подержите спираль включенной не больше 3-5 секунд.
Как укладывать вату в атомайзер
Неправильно уложенная вата может стать причиной ситуаций, когда она подгорает и пользователь ловит гарик — вдыхает пары горящего хлопка. Чтобы избежать этого, вату укладывают в достаточном количестве. Намотку просовывают в спираль, оставляя одинаковое количество с обеих сторон. Концы хлопка нужно распушить и опустить в ванночку.
Если положить слишком много намотки, придется добавлять больше жидкости, чтобы пропитать ее. В дальнейшем на спираль будет попадать много жидкости, что приводит к бурлению.
Способы заправки атомайзера
Заправить устройство можно разными способами:
- сверху;
- сбоку;
- снизу;
- в специальные прорези;
- капельным способом.
Жидкость наливают по стенке бака, не задевая сетку и шахту для подачи воздуха. Если вы установили новый койл, хорошо смочите хлопок. После заправки подождите около 5 минут, чтобы жидкость хорошо пропитала вату, и вы не получили горелый запах. Если используете боксмод, можно отрегулировать количество пара.
