Диван на коліщатках в темній вітальні

Подробиці трагедії у Хриплині: кран, через який загинули двоє людей, не перебував на обліку

Автор: Орися Корчун
31/01/2018 18:26
-Реклама
Оренда і продаж комерційної нерухомості від 30 м²
-Реклама
Будівництво шостого етапу в житловому районі.
-Реклама
blagodeveloper.com/promotional-landing/
-Реклама
ЖК Silver, старт продажу, вигідна ціна, сучасне планування.
-Реклама
купити iphone 15 Pro у Львові, ціни в Україні

Як інформували ЗМІ раніше, 30 січня, в приміському селі Хриплин трапилася трагедія – козловий кран впав на автомобіль, в якому перебувало дев’ятеро залізничників. Двоє з них загинули на місці
Результат пошуку зображень за запитом "впав кран хриплин"
 
У прес-центрі «Львівської залізниці» повідомили, що о 8.10 на базу комплектації станції Хриплин Івано-Франківської дистанції колії прибув вантажний автомобіль КРАЗ з працівниками підрозділу «Стрийський мостобудівельний поїзд». Після завантаження матеріалами (шайби, кабелі тощо) працівники сіли в автомобіль для виїзду на об’єкт.

Реклама: Місцеві пропозиції
Ціни на лазерну епіляцію у Києві
Лазерна епіляція пахв: Безкоштовно

Косметологія FineLine пропонує лазерну епіляцію на новому 3000w апараті. Спробуйте перший сеанс на ділянку пахв безкоштовно. Переконайтесь у ефективності!

«У цей час несподівано знялися різкі пориви вітру, які спричинили самовільний рух козлового крана, що знаходився на території бази комплектації, на відстані 35 м від автомобіля. Докотившись до опорного тупика в кінці підкранової колії, кран перевернувся та впав, при цьому жорстка стійка кранової конструкції потрапила на кабіну автомобіля», – інформує прес-служба «Львівської залізниці».

На залізниці зазначають, що кран востаннє працював 29 cічня, після чого був взятий машиністом на два протиугінні пристрої. Хоч він був виготовлений ще у 1975 році, але введений в експлуатацію тільки в 2011-му. Також там стверджують, що за декілька днів до трагедії Львівський експертно-технічний центр регіональної філії «Львівська залізниця» провів його експертне обстеження і встановив, що кран перебував у справному стані.
Начальник Івано-Франківської дирекціїі залізничних перевезень Ярослав Лучко запевняв ГК, що кран був належно закріплений, але сильний вітер зірвав його з опор і протягнув близько 30 метрів.
Натомість начальник управління з питань надзвичайних ситуацій, мобілізаційно-оборонної роботи та діяльності правоохоронних органів Івано-Франківської міськради Ігор Влізло припускає, що ймовірною причиною трагедії стало недотримання техніки безпеки.
За попередньою версією, у козловому крані були ненадійно закріплені гальмівні колодки. «Друга версія – кран був закріплений, але не настільки добре, тому через вітер його зрушило з місця. Тобто, зараз ми вивчаємо, чи були взагалі гальмівні колодки і чи були вони належно закріплені», – пояснює Влізло.
До того ж каже, що кран був старий, гнилий і в деяких місцях навіть підпертий дошками. Мовляв, у нас вітри були й гірші, але кран стояв. Значить, він був тоді надійно закріплений.
Начальник управління Держпраці в області Ігор Росипайло також припускає, що скоріше за все, козловий кран не був закріплений належним чином. Втім зараз проводиться розслідування і створена комісія за участю фахівців, яка визначить, чому кран впав і хто буде нести за це відповідальність.
Крім того Росипайло зазначає, що цей кран не стояв на обліку в управлінні Держпраці області, хоча мав би. Адже, якщо його переміщають в іншу область, то за місцем знаходження мають поставити на облік. Для цього потрібно подати пакет документів, що він перебуває у справному стані і проведений техогляд.
За фактом загибелі двох людей поліція відкрила кримінальне провадження за ч. 2 ст. 272 ККУ – порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою на виробництві особою, яка зобов’язана їх дотримувати, якщо воно спричинило загибель людей або інші тяжкі наслідки.
Джерело