Громадська організація “Безпечні Карпати”, на своїй сторінці в соціальній мережі “Фейсбук”, підготувала звернення до дорожніх служб щодо необхідності вдосконалення дорожньої інфраструктури на Рогатинщині.
“BGA-Cервіс” пропонує ремонт зарядних станцій та інверторів. Відновлюємо плати, балансує батареї, збираємо устаткування для домів та квартир.
За словами активістів, на 385 кілометрі автомобільного шляху національного значення Н-09 Мукачево – Львів, на під’їзді до с.Підкамінь, Рогатинської територіальної громади Івано-Франківської області, розташований аварійно-небезпечний поворот з критичною концентрацією випадків ДТП, в тому числі і з численними летальними наслідками.
“Аварії на цій ділянці відбуваються регулярно і вже не перший рік, щоб переконатись у цьому, достатньо ввести в Google-пошуку фразу: “ДТП село Підкамінь””, – йдеться в дописі.
Учасники ГО вважають, що основною причиною аварій на цій ділянці дороги є – просідання дорожнього полотна перед самою вершиною повороту, після якої починається спуск зі зміщенням траєкторії руху вправо.
“Саме тут, оновлене асфальтове покриття з помітним перепадом переходить у старе, і цим тільки збільшує розбіжність висоти й без того “просівшого” старого асфальту, утворюючи відчутне заглиблення в найнебезпечнішому місці у цьому віражі. Адже рухаючись навіть з меншою за дозволені 90 км/год швидкістю, підвіска автомобіля потрапивши у це просідання — стискається, і відпрацювавши його, опиняється розвантаженою на самій вершині повороту, в його апексі, у момент корекції водієм керма вправо з подальшим відчутним спуском в напрямку с.Підкамінь”, – пишуть активісти.
Додають, що особливо за не сприятливих погодних умов, колеса автомобіля втрачають зчеплення з дорожнім полотном, внаслідок чого відбувається занос задніх чи знесення передніх або й зрив усіх коліс одночасно з подальшим вильотом на смугу зустрічного руху, в правий кювет, або ж відновленням контролю над автомобілем — все залежить від реакції й навичок водія.
“І поки на даній заокругленій ділянці дороги, з вертикальним перепадом траєкторії руху, належним чином не буде вирівняне дорожнє полотно, матеріальні і людські втрати не припиняться”, – інформують в дописі.
Навіть встановлення всіх необхідних дорожніх знаків, без усунення просідання асфальту, радикально не змінить ситуацію на краще, вважає ГО.
“Звертаємось із офіційним зверненням до Служби автомобільних доріг в Івано-Франківській області на чолі з Василем Буджаком, у найкоротші терміни, зобов’язати підрядну фірму ПБС привести у належний стан дорожнє покриття і вдосконалити дорожню інфраструктуру на аварійно-небезпечній ділянці дороги Н-09 (385км, GPS координати 49.449263, 24.498141, (Фото J)) згідно вимог ДСТУ і чинного законодавства України в сфері організації дорожнього руху”, – написали активісти.
