У сучасних легкових автомобілях кузов виготовляється із тонких сталевих листів товщиною не більше 0,55-1,5 міліметра. А для посилення корпусу використовуються різні ребра жорсткості, підсилювачі та різноманітні переходи, щоб зробити форму панелей більш складною. З чого потрібно починати ремонт авто після ДТП і які етапи пройде автомобіль до повного відновлення – розкажемо у матеріалі.
Етапи підготовки до ремонту
Він включає в себе кілька етапів:
- Підготуйте необхідні інструменти;
- Зовнішня авто мийка;
- Виймання акумулятора;
- Видалення інших частин;
- Від’єднання кабелів, електричних з’єднань.
З чого починати відновлення
Першим кроком у відновленні автомобіля після аварії є відновлення кузова до первісної форми. Це складний і дуже трудомісткий процес, оскільки він передбачає силове випрямлення холодного металу.
Залежно від типу автомобіля і пошкоджень кузова підбирається індивідуальна схема робіт, але фінальним етапом завжди є точкове витягування і рихтування.
Переходимо до завершального етапу – випрямлення.
Невеликі пошкодження
Незначні пошкодження – це такі пошкодження, як вм’ятини, згини або розриви в одній частині кузова, де не пошкоджено їх кріплення (зварювання, прикручування).
У цьому випадку потрібно випрямити або замінити лише одну деталь і непотрібно додаткового демонтажу або встановлення деталей.
Деталі невідокремлені від прикріплених до них частин (наприклад, ручок, молдингів, сигналів повороту і т.д.). Частини, що підлягають рихтуванню, зачищаються до чистого металу. Потім проводиться випрямлення.
Складні ушкодження
У разі складних пошкоджень, коли пошкоджено або зруйновано не одну деталь, а багато деталей, гнізд, кріплень тощо, їх важко вирівняти та підігнати один до одного. За необхідності проводиться демонтаж пошкоджених деталей (вирізання, відкручування), розбирання та зняття шарнірних частин (ручок, холдингів та інших вбудованих механізмів, оздоблення).
Автомобіль закріплюється на величезній рамі стапеля, до порогів автомобіля кріпляться чотири кріплення і всі пошкоджені деталі гідравлічно витягуються в певному порядку за допомогою спеціальних затискачів, гаків і нош.
Якщо форма тіла спотворена, використовується вимірювальна система для вимірювання розмірів і положення частин тіла. Потім всі відновлені частини тіла встановлюються в правильнийрозмір, уникаючи викривлень і нерівностей.
Апаратура
Як завжди, найважливішою частиною процесу корекції є фахівець та обладнання.
Сьогодні існує спеціальне обладнання, яке дозволяє рихтувати закриті частини автомобіля (пороги, арки задніх крил, задні крила), не пошкоджуючи деталі і забезпечуючи доступ до зони ремонту.
Звичайно, сучасні автомайстерні оснащені обладнанням останнього покоління. Звісно, що це не один і не два ящики відбійних молотків, плоскогубців, ланцюгів, гідравлічних нош, струбцин, прямих молотків та багато чого іншого. Це цілий складний процес. Але, якщо він виконаний професіоналами, то ваш автомобіль може отримати друге життя.
