Диван на коліщатках в темній вітальні

Від початку року на залізничних коліях Франківщини травмувалися більше 60 людей, 46 – загинули

Автор: Орися Корчун
18/10/2018 12:57
Оренда і продаж комерційної нерухомості від 30 м²
Будівництво шостого етапу в житловому районі.
Благодійність для лікування дитини, приєднайся зараз.
купити iphone 15 Pro у Львові, ціни в Україні

Про це йшлося в середу, 17 жовтня, на семінарі з актуальних питань безпеки дорожнього руху та організації пасажирських перевезень.
Результат пошуку зображень за запитом "смерть на колії"
На порядку денному розглянули питання “Про запобігання невиробничого травматизму на залізничному транспорті”, інформує “Галка”.
Начальник відділу Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень регіональної філії “Львівська залізниця” ПАТ “Укрзалізниця” Ярослав Лучко розвповів, що невиробничий травматизм – це нещасні випадки, які стаються з пасажирами і сторонніми особами на залізничному транспорті.

Реклама: Місцеві пропозиції
Ремонт зарядних станцій BGA, якість і надійність.
Ремонт інверторів, Ecoflow, зарядних станцій.”

“BGA-Cервіс” пропонує ремонт зарядних станцій та інверторів. Відновлюємо плати, балансує батареї, збираємо устаткування для домів та квартир.

“Концентрація травматизму збільшується в основному в обласних і районних центрах. Протягом 2017 року на Прикарпатті травмувалися 84 людини, з них – більше 40 зазнали смертельних травм. Тобто, порівняно з позаминулим роком, тогоріч таких випадків стало менше. А от за 9 місяців 2018 року вже травмувалися більше 60 осіб, з них 46 – загинули”, – доповідає Лучко.

За словами Ярослава Лучка, часто на коліях стаються нещасні випадки з дітьми, через недотримання ними правил безпеки, інформує “Галка”.

“Інколи діти сидять на колії й дивляться у свої ґаджети, через що не бачать поїздів. Буває, що переходять колію в навушниках і не чують сигналу. Дорослі ж часто травмуються, коли намагаться перебігти колію прямо перед залізничним транспортом”.

Ярослав Лучко наголошує, щоб уникнути нещасних випадків, потрібно перетинати залізничну колію лише у встановленому місці, не проїжджати попри опущені шлагбауми, на платформах знаходитися на безпечній відстані до поїзда.