Після проведення досліджень вчені з’ясували, що причинами частих ДТП з автомобілями певних марок є не технічні особливості транспортних засобів, а більшою мірою стиль їзди водіїв, які ними керують. Безаварійна їзда можлива на будь-яких машинах, навіть на тих, які не оснащені сучасними системами безпеки. Якщо ж не дотримуватися правил руху на дорозі, то можна потрапити в аварію навіть на найбезпечнішому у світі авто. Головні новини від МЕТА повідомили, що згідно висновків дослідження, ризик потрапити в дорожньо-транспортну пригоду більшою мірою пов’язаний з особливістю керування транспортним засобом, а не з маркою та моделлю.
Дослідження американських вчених
Група вчених з Американського страхового інституту дорожньої безпеки провела дослідження, дані яких дали змогу зробити висновок, що, сідаючи за кермо певних транспортних засобів, люди готові йти на великий ризик під час руху на дорогах під впливом створених рекламою стереотипів щодо способів та стилів водіння. Це призводить до великої кількості аварій та високого рівня смертності власників таких авто.
Вченим вдалося виявити два типи автомобілів, керуючи якими водії часто гинуть у момент ДТП. Ними виявилися компактні авто та маслкари. При цьому джерело звертає увагу, що у досліджені брали участь саме американські моделі авто. Під час аналізу дорожньо-транспортних пригод не враховувалися трагічні випадки, пов’язані з пасажирами, оскільки не завжди в момент аварії вони перебували в салоні авто. Найбільш інформативний спосіб визначення реальних можливостей безпеки транспортного засобу – це оцінка рівня смертності водіїв, що базується також на рейтингах і краш-тестах.
Які моделі машин виявилися найбільш небезпечними?
Після проведення попередніх опитувань вчені визначили, що найбільшу небезпеку для життя автовласників становлять автомобілі компактного розміру. Далі оцінку рівня смертності водіїв проводили на основі статистичних даних, пов’язаних із такими моделями маслкарів:
· Ford Mustang;
· Chevrolet Camaro;
· Dodge Charger;
· Dodge Challenger.
Перераховані моделі автомобілів вирішили включити в дослідження через те, що вчені змінили підхід до аналізу смертельних випадків ДТП. Раніше вчені звертали увагу на те, чи загинув і водій автомобіля, що став учасником аварії, але не брали до уваги стан людей, які перебували за кермом транспортних засобів, що також брали участь у дорожньо-транспортній пригоді.
Висновки, які вдалося зробити після реалізації нового підходу до аналізу ДТП, виявилися дуже цікавими. Виявилося, що невеликі авто вирізняються високим рівнем смертності серед їхніх водіїв через те, що вони нехтують захистом власного життя, особливо коли потрапляють в аварії з пікапами та масивними позашляховиками. Також підвищенню ризику ДТП сприяє імідж автомобіля і спосіб його рекламування компаніями-виробниками.
Коли з’ясувалося, що «маслкари», в буквальному перекладі – «мускулисті автомобілі», тобто автомобілі з двигунами посиленої потужності, у великій кількості потрапляють до антирейтингів, заснованих на статистиці смертності водіїв, то їх вирішили порівняти з іншими автомобілями зі схожими технічними характеристиками, такими як потужності двигуна і рівень технологій безпеки.
У підсумку виявилося, що у маслкарів є дуже багато схожого з розкішними авто. Основною відмінністю при цьому є те, що під час продажу розкішних транспортних засобів водіям обіцяють «легкість і комфорт», а під час рекламування маслкарів створюється образ, який натякає на агресивну їзду. Науковці найближчим часом сподіваються довести, що те, як водії сприймають маслкар, може впливати на фактичний рівень смертності в ДТП.
