У рамках програми Європейського Союзу погоджено проєкт інтеграції залізничної системи України в транспортну систему ЄС.
Проєктну заявку 16 липня 2024 року було схвалено Координаційним Комітетом програми. Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці, передає Правда.іф.
“Цей проєкт передбачає вдосконалення залізничної мережі та розвиток колії 1435 мм для забезпечення технологічної сумісності та підвищення пропускної спроможності залізничної інфраструктури. Його загальний бюджет 85,91 млн євро, CEF надасть Укрзалізниці 42,95 млн євро. Слід зазначати, за цією програмою ЄС другий рік поспіль виділяє кошти на реалізацію стратегічних інфраструктурних проєктів, які спрямовані на розбудову євроколії на території України”, – йдеться у релізі.
Тож, у рамках цієї заявки заплановано:
- спроєктувати реконструкції споруд залізниці з впровадженням колії 1435 мм на ділянці Чоп – Львів;
- проєктувати реконструкцію споруд залізниці з будівництвом колії 1435 мм та електрифікацією на ділянці Львів — Чернівці — Вадул-Сірет — Держкордон (проходить через територію Івано-Франківської області – ред.);
- розробити стратегію реконструкції Львівського залізничного вузла з урахуванням перспектив розширення залізничної мережі колії шириною 1435 мм транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) на території України;
- спроєктувати та збудувати колію 1435 мм з електрифікацією на дільниці Павлове-2 / Матьовце – Ужгород;
- електрифікувати колію 1435 мм на ділянці Чоп – Ужгород.
Також передбачені витрати на проведення експертизи щодо відповідності вимогам TSI вищезазначених проєктів, а також ділянок Ковель – Ягодин – Держкордон та Медика/Мостиська ІІ – Львів (Скнилів).
CEF (Connecting Europe Facility) – це фонд Європейського Союзу, створений у 2014 році для інвестицій у транспортні, енергетичні, цифрові та телекомунікаційні проєкти. Зокрема, це основний інструмент для фінансування розвитку Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).
