
Також минулого року Уряд фінансував ремонт більш ніж 3 500 км українських автошляхів. Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман неодноразово заявляв, що якісний ремонт українських доріг є одним із пріоритетів Уряду. Протягом 10 років будівництво, капітальний ремонт і реконструкція доріг у країні майже не проводились. Починаючи від 2016 року, фінансування дорожньої галузі щорічно зростає.
«Це – частина реалізації нашої стратегії: за п’ять років з’єднати всі обласні центри України. Наголошую: українці мають право їздити і зрештою – їздитимуть добрими дорогами», – заявив Прем’єр-міністр Володимир Гройсман

З 2018 року Укравтодор відповідальний за ремонт і утримання доріг тільки державного значення. Кошти для реконструкції шляхів місцевого значення передають через Дорожній фонд на місця, і вже місцева влада визначає, ремонт яких доріг є пріоритетним для цього регіону. Минулоріч на ремонти і будівництво шляхів спрямовано близько 46 млрд грн, з них 11,5 передають у регіони на ремонт місцевих доріг.

Загалом минулого року на проведення дорожніх робіт у Івано-Франківській області держава виділила майже 743 млн грн на 40,5 км шляхів. Зокрема, на будівництво мостових переходів на трасах Р‑24 Татарів – Кам’янець-Подільський та Т‑09–10 Бурштин – Калуш і ремонт ділянок доріг Н‑09 Мукачеве – Львів, Р‑62 Криворівня – Чернівці, Н‑10 Стрий – Мамалига, Р‑21 Долина – Хуст, Р‑24 Татарів – Кам’янець-Подільський та Т‑09–06 Івано-Франківськ – Надвірна у межах області.
Завдання, яке ставить Уряд, – за п’ять років з’єднати якісними дорогами усі обласні центри. Дороги уже будують за новими стандартами, під суворим контролем і за новими жорсткими вимогами до підрядників.